Titanikin baş konstruktoru və mühəndisi Tomas Endryus olub. O, Harland and Wolff gəmiqayırma şirkətinin idarəedici direktoru və laynerin dizaynının hazırlanmasına cavabdeh idi. Tomas Endryus 1912-ci il aprelin 14-dən 15-nə keçən gecə gəmisi ilə birlikdə ölüb.
"Titanik"
Britaniyanın transatlantik yük-sərnişin və poçt gəmisi olub. Layner həftədə bir dəfə (bir istiqamətdə) təxminən 5800 km məsafəni əhatə edən Sauthempton və Nyu-York arasında müntəzəm səfərlər etmək üçün hazırlanmışdır. 20-ci əsrin əvvəllərinin ən böyük gəmisi olub.
"Titanik"
İlk səyahəti zamanı, 1912-ci il aprelin 14-dən 15-nə keçən gecə Şimali Atlantikada aysberqlə toqquşub və batıb.
Gəmi 1909-cu ildən 1912-ci ilə qədər Belfastda tikilib. "Titanik" iki dörd silindrli buxar mühərriki və bir buxar turbini ilə təchiz edilmişdi. Bütün elektrik stansiyası 55.000 at gücünə sahib idi. Layner 23 düyün (42 km/saat) sürətə çata bilirdi. Ağırlığı 66.000 min ton təşkil edib. Gəminin gövdəsi poladdan hazırlanmışdı. Tutma və aşağı göyərtələr su keçirməyən qapıları olan arakəsmələrlə 16 bölməyə bölünmüşdü. Dibinə ziyan dəydikdə, ikiqat dib suyun bölmələrə daxil olmasına mane olurdu. Gəminin möhkəmliyi və batması qeyri-mümkün idi.
Layner göyərtəsində 1317 sərnişin və 908 ekipaj üzvü ilə Atlantik okeanına daxil olub. Aprelin 17-də Nyu Yorka çatması planlaşdırılmışdı. Gəmiyə kapitan Edvard Smit komandirlik edirdi.
Gözətçi Frederik Flit birbaşa kapitan korpusunun qarşısında aysberqin olduğunu bildirib. Bir dəqiqə keçməmiş toqquşma baş verib. Gəmi bir neçə deşik aldıqdan sonra, batmağa başlayıbdı.
Aprelin 14-də saat 23:39- Xilasedici qayıqlara əvvəlcə qadınlar və uşaqlar yüklənib. 15 aprel saat 2:18-də isə, Titanik iki hissəyə bölünərək tamamən batıb və 1513 nəfər həlak olub. Sağ qalan 712 nəfər Carpathia gəmisi tərəfindən xilas olunub.
Titanik gəmisinin qalıqları da 3,750 m dərinlikdə yerləşir.
Есмира Шукурова
TEREF